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在乘客电梯运行出现意外的情况下,北京电梯安装如果轿厢运行速度超过规定的数值、轿厢在端站未停靠而驶向井道底坑或顶板、正在运行的电梯突然中断供电等,此时乘客电梯配备的安全部件将会起作用使电梯停止运行。在安全部件动作过程中,为了保证乘客安全,电梯提供了这样的保证:轿厢的制停减速度不超过重力加速度gn。乘客承受其值为gn的制停减速度意味着脚底板承受了2倍的体重,持续的时间一般不会超过1s,所以gn是国际公认的安全制停减速度。——这就是电梯对乘客的加(减)速度限制。
电梯门系统故障时,有人为了图方便就把电梯的门给短接,以便查找故障,这样做 很危险,短接门出现的事故多。为什么呢?如果一个人打开厅门把头往里面伸,这时电梯恰好往上或往下运行到此处,而厅门被短接电梯就不能停下来,于是事故 就极可能发生。所以我们在日常的维保工作中千万不要把安全回路给短接了,如果一定要进行短接,北京电梯厂家就要查明哪个安全部件出了问题,需要短接哪个安全部件,而且 保养或急修好了以后,一定要及时把短接线取掉。
电梯数量少的单位,管理人员可以是兼管人员,也可以由电梯专职维修人员兼任。
电梯数量多而且使频繁的单位,管理人员、维护修理人员、司机等应分别由一个以上的专职人员或小组负责,不要兼管,乘客电梯特别是维护修理人员和司机必须是专职人员。
井道的封闭。开在井道壁上的层门、检修门和各种孔洞,都装有无孔的的门。这些门都不能向井道内开启,电梯运行时都处于关闭并且锁住的状态。每个门洞都有一个具有安全触点的开关用来确认门的关闭状态,这个开关串联在电梯控制系统的安全回路中。只要有一个门未能关闭,电梯便不能运行。电梯在进行维修时,凡是需要打开通往井道的门或孔洞的位置,都必须采取可靠的隔离措施,以确保乘客没有进入井道的任何可能。